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São Carlos (SP) marca para esta segunda (1º) abertura de proposta comercial da licitação do transporte » Diário do Transporte

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São Carlos (SP) marca para esta segunda (1º) abertura de proposta comercial da licitação do transporte » Diário do Transporte

Suzantur opera atualmente na cidade por contrato emergencial

Rigras (Suzantur) é mantida como única empresa que segue na licitação

ALEXANDRE PELEGI

A prefeitura de São Carlos, interior de São Paulo, está finalizando a licitação do transporte coletivo do município.

Conforma publicado no Diário Oficial da cidade nessa terça-feira, 23 de julho de 2022, está marcada para a próxima segunda-feira, 01 de agosto, a abertura de proposta de preços.

Como mostrou o Diário do Transporte, a Rigras, empresa que pertence à Suzantur, está próxima de vencer o certame e assinar contrato de concessão para operar os transportes do município por até 20 anos.

No sábado passado (23) a prefeitura publicou ato que manteve a decisão da Comissão Permanente de Licitações que julgou improcedente o Recurso Administrativo apresentado pela empresa MJM Transportes e Serviços contra a classificação da Rigras (Suzantur) na concorrência.

Desta forma, a empresa de Claudinei Brogliato permanece na licitação, e será a única a participar da sessão em que será aberto o envelope com a proposta comercial.

A prefeitura estima que ao longo do mês de agosto de 2022 já assine o novo contrato estimado em R$ 493,4 milhões (R$ 493.448.590,50) pelo prazo de vigência da concessão é de 10 anos, podendo ser prorrogável por mais 10. A receita anual estimada na operação do sistema de transporte coletivo do município é da ordem de R$ 49,3 milhões (R$ 49.344.859,05).

O edital estipula que a frota operacional deve ter 91 veículos, sendo 59 veículos tipo ônibus básico, 22 veículos do tipo midiônibus (ônibus maior que o micro-ônibus), três veículos tipo miniônibus (adaptados) para atendimento do serviço porta a porta para pessoas com deficiência severa, como o Atende, da capital paulista, por exemplo.

A frota ainda deve ser formada por sete veículos reserva, sendo cinco veículos tipo ônibus básico e dois midiônibus.

A vida útil dos veículos deve respeitar o limite máximo de 10 anos de idade por ônibus.

Já a idade média da frota deverá ser de cinco anos.

A MJM Transportes e Serviços, de acordo com a Jucesp (Junta Comercial do Estado de São Paulo), é registrada em nome de Daniel Augusto Turim Felício, Holding Felício Participações, Luís Antônio Felício Junior e Sertran Transportes e Serviços Ltda, que é a Sertãozinho Transportes.

Já a Suzantur, registrada em nome de Claudinei Brogliato, além de já operar em São Carlos, atua no ABC Paulista, nas cidades de Santo André (contrato provisório), Diadema, Mauá e Ribeirão Pires.

A Suzantur opera de forma emergencial desde agosto de 2016 no lugar da Athenas Paulista (RMC Administração e Participação SA).

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Fonte: Diario do Transporte

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